1. A relék alapszerkezete és fő funkciói főként tekercsekből, armatúrából, mozgó érintkezőkből és statikus érintkezőkből állnak . Amikor az áram áthalad a tekercsen, mágneses mezőt generálnak, hogy vonzzák a mozgó érintkezőket a statikus érintkezőkkel való kapcsolattartáshoz és a 2. terminál magatartása érdekében, hogy a fő áramkör hurkot képezzen, így a szabályozott elektromos készülékek . munkába helyezhetők. Így látható, hogy a relé áramkör valójában két részből áll: a tekercs által üzemeltetett vezérlőáramkör és a fő áramkör, amelyet a . kontakt üzemeltet. A fő áramkörben lévő érintkezőkpár csak akkor működhet, ha egy működő áram áramlik a . relé tekercsen keresztül
A jármű relé fő funkciói a következők: (1) az erős áram gyenge árammal történő szabályozása; @ Csökkentse a kézi kapcsolók számát; (3) elérje a szekvencia -szabályozás célját elektromos készülékekkel; (4) a kis kapcsolók és a vékony huzalok védelme érdekében az elektromos berendezések biztonságos és rendezett működésének biztosítása érdekében; ⑤ Egyes modellek (például az Iveco Car Sofim Diesel Common Motor) sok miniatürizált relét használnak belső ellenállásokkal/diódákkal .
Népszerű tags: Ezüstötvözet -kapcsolatok az autóipari relékhez, Kína, gyártók, beszállítók, nagykereskedelem, ingyenes minta, Elektromos érintkező anyag, Mágneses reteszelő relé érintkezők, Szegecsösszetett érintkezők
